診斷就是通過故障現(xiàn)象，判斷產(chǎn)生故障的原因及部位。診斷可分為主動診斷和被動診斷。主動診斷是指工程機械未發(fā)生故障時的診斷，即了解工程機械的過去和現(xiàn)在的技術(shù)狀況，并能推測未來變化情況。被動診斷是指對工程機械已經(jīng)發(fā)生故障后的診斷，是確診故障產(chǎn)生的原因和部位。
診斷方法一般可分為兩種：一種是人工直觀診斷，另一種是用設(shè)備診斷。這兩種診斷方法都是在不解體或拆下個別小的零件的條件下．來確定工程機械的技術(shù)狀況．查明故障的部位及原因。
由于工程機械施工時．其施工現(xiàn)場一般遠離修理廠所，如在施工現(xiàn)場出現(xiàn)故障，往往不具備利用設(shè)備診斷的條件，這就需要維修人員憑借豐富的經(jīng)驗或借助于簡單工具、儀器，以聽、看、聞、試、摸、測、問等方法來檢查尋找故障。
(1)聽：根據(jù)響聲的特征來判斷故障。辨別故障時應(yīng)注意到異響與轉(zhuǎn)速、溫度、載荷以及發(fā)出響聲位置的關(guān)系，同時也應(yīng)注意異響與伴隨現(xiàn)象。這樣判斷故障準確率較高。例如，發(fā)動機連桿軸承響俗稱小瓦響)，它與聽診位置、轉(zhuǎn)速、負荷有關(guān)，伴隨有機油壓力下降，但與溫度變化關(guān)系不大，如，發(fā)動機活塞敲缸與轉(zhuǎn)速、負荷、溫度有關(guān)。轉(zhuǎn)速、溫度均低時，響聲清晰，負荷大時，響聲明顯，氣門敲擊聲與溫度、負載無關(guān)異響表征著工程機械技術(shù)狀況變化的情況，異響聲越大．機械技術(shù)狀況越差。老化的工程機械往往發(fā)出的異晌多而嘈雜．一時不易辨出故障。這就需要我們平時多聽，以訓(xùn)練聽覺，不斷地熟悉工程機械各機件運動規(guī)律、零件材料、所在環(huán)境，只有這樣才能較準確地判斷出故障。
（2）看：直接觀察工程機械的異�，F(xiàn)象。例如。漏油、漏水、發(fā)動機排氣的煙色，以及機件松脫或斷裂等，均可通過察看來判別故障。
（3）聞：通過用鼻子闖氣味判斷故障。例如，電線燒壞時會發(fā)出一種焦糊臭味．從而根據(jù)聞到不同的異常氣味判別故障。
（4）試：試就是試驗，有兩個含義：一是通過試驗使故障再現(xiàn)，以便判別故障，二是通過置換懷疑有故障的零部件(將懷疑有故障的零部件并主要介紹了工程機械故障的人工直觀拆下?lián)Q上同型號好的零部件)，再進行試驗，檢查故障是否消除。若故障消除說明被置換的零部件有故障。應(yīng)該注意的是，有些部位出現(xiàn)嚴重的異響時，不應(yīng)再做故障再現(xiàn)試驗(例如，發(fā)動機曲軸部分有嚴重異響時，不應(yīng)再做故障再現(xiàn)試驗)，以免發(fā)生更大的機械事故。
（5）摸：用手觸摸懷疑有故障或與故障相關(guān)的部位，以便找出故障所在。例如，用手觸摸制動鼓，查看溫度是否過高，如果溫度過高，燙手難忍．便證明車輪制動器有制動拖滯故障，又如，通過用手摸液壓油管的振動在結(jié)合聽液壓系統(tǒng)的噪音便可判斷系統(tǒng)內(nèi)有氣等。
（6）測：是用簡單儀器測量，根據(jù)測得結(jié)果來判別故障。例如，用萬用表測量電路中的電阻、電壓值等，以此來判斷電路或電氣元件的故障。又如．用氣缸表測量氣缸壓力來判斷氣缸的故障。
（7）問：通過訪問駕駛員來了解工程機械使用條件和時間，以及故障發(fā)生時的現(xiàn)象和病史等，以便判斷故障或為判斷故障提供參考資料。例如，發(fā)動機機油壓力過低，判斷此類故障時應(yīng)先了解出現(xiàn)機油壓力過低是漸變還足突變，同時還應(yīng)了解發(fā)動機的使用時間、維護情況以及機油壓力隨溫度變化情況等。如果維護正常，但發(fā)動機使用過久，并伴隨有異響，說明是曲柄連桿機構(gòu)磨損過甚，各部配合間隙過大而使機油的泄漏量增大，引起機油壓力過低如果平時維護不善，說明機油濾清器堵塞的可能性很大如果機油壓力突然降低，說明發(fā)動機潤滑系統(tǒng)油路出現(xiàn)了大量的漏油現(xiàn)象。
本文來自：慧博時代科技有限公司 |
設(shè)為首頁
加入收藏
